カローラ ツーリング レビュー。 トヨタ・カローラ/カローラ ツーリング/カローラ スポーツ【試乗記】 ニッポンのカローラ

【試乗記】「トヨタカローラツーリング」

レビュー カローラ ツーリング レビュー カローラ ツーリング

新旧を同じルートで乗ってみると、なるほど「いわれてみれば、自分の頭の上下動が減ったかな」という気がしないでもない。 次の選択は、パワーユニット。 8Lガソリンエンジン+モーターのハイブリッドシステムなのでパワー不足を感じることはありません。

1

【試乗インプレ】トヨタの新型「カローラ」「カローラ ツーリング」に乗って分かった進化の方向 / 変化を恐れず3ナンバー化して“優しさ”を感じさせる1台に

レビュー カローラ ツーリング レビュー カローラ ツーリング

30型プリウスの顧客も高齢顧客が多く、違和感なく乗れる全幅であるとトヨタは判断したのだ。 ナビの性能自体には全く困っていませんが、毎度繋ぐのは想像以上に不便でした。 特に不便は感じてないかな。

20

新型カローラ/カローラツーリング試乗~音振に課題は残るがTNGAによる走りの進化は凄い!~【新型車レビュー・インプレ】

レビュー カローラ ツーリング レビュー カローラ ツーリング

気に入らないですね。 5Lエンジンを搭載したカローラアクシオ&フィールダーの後継だから、スポーツに比べて価格を抑えねばならない。

13

カローラツーリング/トヨタ|クルマレビュー

レビュー カローラ ツーリング レビュー カローラ ツーリング

BSM Blind Spot Monitor は感度が良く、車線変更時等に頼りになります。 スポーティーでカチッとした足という印象を受けます。 真横から見たスタイルがいいなと思います。

6

新型カローラ/カローラツーリング試乗~音振に課題は残るがTNGAによる走りの進化は凄い!~【新型車レビュー・インプレ】

レビュー カローラ ツーリング レビュー カローラ ツーリング

気になる点もあるが、走りのステーションワゴンの存在価値は高い 大きく進化したカローラツーリングですが、ちょっと気になることもありました。 【インテリア】 助手席、後席ともに若干圧迫感を感じますが、ホワイトのレザテックシート(カタログの写真等での印象より、実物は高級感があります)を選択したこともあり、室内はスッキリと明るいです。 安全性能もこのクラスでは十分だと思います。

【レビュー】カローラツーリング納車から半年経過|感想や実際どうなの?についてまとめ【口コミ・評判】

レビュー カローラ ツーリング レビュー カローラ ツーリング

カローラツーリング 半年間使ってみての感想・評判 それでは順番に書いていきます。

14